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值得关注的是，郭树清强调，理财子公司的净资本管理办法争取今年上半年推出，同时，今年要研究如何改组改造高风险机构，有的可能会退出市场，有的会兼并，推动金融供给侧结构性改革，金融行业也需要淘汰落后、引进先进的机制。此外，针对于各地银保监局合并的推进进展，郭树清介绍道，地方银保监局三定方案已经出台。（蓝鲸保险 石雨）

如今，涉事航空公司给予机长“终身停飞”的处罚，也算是给公众以交代。对于哪些人员能进入飞机驾驶舱，国家有清晰的法律规定。交通运输部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》明确规定，只有机组成员、局方监察员等6类人员允许进入驾驶舱，且这一规定进一步要求，哪怕是这6类人员，“并不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权”。

郭树清进行详细分析，他介绍，“中美双边贸易谈判里边有六个方面取得了实质性突破，包括技术转移、知识产权保护、非关税壁垒、农业、服务业、汇率，服务业和汇率与金融关系很大，进展是实质性的。”在此基础上，他指出，进一步扩大开放是毫无疑问的。可以肯定的是，在金融领域的开放，中美双边是完全能够达成一致的，虽然现在可能还有一些小的分歧，但是问题不是太大。

但是，2018年以来，二级市场风格切换，作为一只主题类基金，华宝资源优选所重仓的多只股票都表现疲弱，从一季度末的十大重仓股来看，开年迄今前十大重仓股中惟一一只上涨的重仓股是中国石化。因此，该基金今年以来的净值增长率下跌了3.74%，其在575只同类基金中排在了第402位。同时，蔡目荣管理的另两只基金也表现不佳，华宝多策略增长净值下跌了2.80%，华宝价值发现从年初成立以来净值下跌了4.37%。

而针对上述情形，上交所表示，已启动违法违规线索核查流程，发现线索将立即上报证监会查处。下一步，上交所将持续优化交易监管工作，切实履行一线监管职责，坚决打击“以炒作之名行操纵之实”的违法违规行为。这也直接导致了5日众多“妖股”集体哑火，资金蜂拥出逃。

东方金诚首席宏观分析师王青对新京报记者表示，加大基建投资的侧重点与过去显著不同。此前的传统基建投资主要是指“铁公基”项目，未来的投资需求将转向中西部地区的“补短板”，对基建投资的整体拉动率比较有限。新型基建投资有望进入快速发展期；城际交通、物流、市政基础设施以及能源、水利和环境投资将继续发挥拉动投资的基础性作用；教育、医疗、健康、养老及农村基础设施投资将主要发挥“补短板”效应。